火车的车轮内侧有一圈凸出的轮缘，正好卡在两条钢轨的内侧。其主要目的是要增加火车的运营安全性，防止出轨，当火车高速转弯时，火车受到指向外侧的离心力，此时车轮内侧凸沿将此力施加在靠弯曲外侧的那条钢轨上，钢轨同时对其施加反作用力。而且铁道在转弯时都稍微向弯曲内侧倾斜，所产生的水平分力可以抵消掉离心力，才使火车不会出轨。