18年去的上海法雷奥,待了差不多2年吧。当时第一感觉是实在是太远了,那会法雷奥在浦东郊区的郊区,交通很不方便,每天上班来回车程要3个小时,搞的上班都要很早起床,下班回到家也要很晚,真的是吐血。
第二个感受就是国企氛围挺浓厚的,法雷奥粗看是外资企业,其实是国企改制来的,跟华域汽车一起做的,当然我也是进来后才知道的。所以公司里面老人、上海本地人特别多,这些人是又排斥外地人,自己又没能力,就是混日子的,最后还得靠着外地人干活,如果不是他们是和外方人员约定好5年轮值管理,估计这公司早就嗝屁了。
当然对你个人来说的后果就是,作为新人,什么脏活累活都要干,但是最后什么好处都捞不着,本身法雷奥待遇就只能算一般,年终奖也就是一个月,最后也不会有什么上升空间,这也是我后来离开的主要原因。当然法雷奥的基层员工,也基本都是一两年换一波,不断有人来有人走。
反正你要是没什么野心,就想着来干好自己的活那可以,来过渡一两年再出去,从法雷奥出去的,认可度还可以,毕竟那么多活不是白干的。
我在法雷奥上班的真实感受
18年去的上海法雷奥,待了差不多2年吧。当时第一感觉是实在是太远了,那会法雷奥在浦东郊区的郊区,交通很不方便,每天上班来回车程要3个小时,搞的上班都要很早起床,下班回到家也要很晚,真的是吐血。
第二个感受就是国企氛围挺浓厚的,法雷奥粗看是外资企业,其实是国企改制来的,跟华域汽车一起做的,当然我也是进来后才知道的。所以公司里面老人、上海本地人特别多,这些人是又排斥外地人,自己又没能力,就是混日子的,最后还得靠着外地人干活,如果不是他们是和外方人员约定好5年轮值管理,估计这公司早就嗝屁了。
当然对你个人来说的后果就是,作为新人,什么脏活累活都要干,但是最后什么好处都捞不着,本身法雷奥待遇就只能算一般,年终奖也就是一个月,最后也不会有什么上升空间,这也是我后来离开的主要原因。当然法雷奥的基层员工,也基本都是一两年换一波,不断有人来有人走。
反正你要是没什么野心,就想着来干好自己的活那可以,来过渡一两年再出去,从法雷奥出去的,认可度还可以,毕竟那么多活不是白干的。