香港铁路有限公司自1979年起一直致力为乘客提供既安全又快捷可靠的市区列车服务。2007年12月，地铁公司与九广铁路公司的车务运作正式合并，并成立为港铁公司。合并后的港铁网络成为亚洲其中一个最具效率及覆盖最广的铁路系统，由中环及铜锣湾的商业中心区连接至新界以及大屿山，让旅客享受更舒适方便的旅程。目前，整个铁路系统共有91个车站和68个轻铁站。 港铁共营运十条铁路线，网络覆盖香港岛、九龙及新界;当中东铁线的罗湖及落马洲站更与边境相连，方便旅客往来香港及深圳。同时，港铁亦为新界西北区提供轻铁及接驳巴士服务。另外，港铁营运的机场快线，为海外旅客提供快速铁路专线，连接市中心和香港国际机场以及亚洲国际博览馆。港铁的城际客运服务，亦为往返广东省、北京、及上海的旅客提供方便的铁路运输。港铁被公认为世界级的公共交通运输机构，无论在可靠性、安全及效率方面，均一直保持在国际级最高水平。港铁乘客百分之九十九的旅程均会准时到达目的地，是乘客往返香港各区甚至境外的最快捷便利交通服务。该公司通过六大分部运营。香港客运分部为香港铁路系统、机场快线以及轻轨及巴士提供客运及相关服务。香港车站商务分部在香港从事车站广告位、零售铺位及车位的租赁、提供电讯及频谱服务及其他商务活动。香港物业租赁及管理分部在香港出租零售铺位、写字楼及车位以及提供物业管理服务。香港物业发展分部在铁路系统附近从事物业发展业务。香港以外铁路、物业租赁及管理分部从事集体运输铁路系统的建造、营运及维修。中国内地物业发展分部从事物业发展。

公司历史沿革如下：

港铁被公认为全球首屈一指的铁路系统，以其安全、可靠程度、卓越顾客服务及高成本效率见称，本公司所有客运服务平均每周日的载客量约五百六十万人次

一九七五年成立时，当时的地铁公司使命是为香港建造及经营一个铁路系统，采取审慎商业原则运作，配合本地的公共交通运输需求

当时香港政府是唯一的股东

在二零零零年六月，地铁公司注册为有限公司，之後香港特区政府出售地铁百份之二十三的股份，并於二零零零年十月五日在香港联合交易所上市

二零零七年十二月二日，由政府全资拥有的九广铁路公司所经营的网络合并由地铁公司营运

地铁有限公司的中文名称更改为香港铁路有限公司(港铁公司)

这也标志著香港铁路发展的一个新里程

合并不仅为乘客带来更高效率、票价更具吸引力的铁路服务，亦为公司带来在本地和海外业务增长的机会

合并後的港铁共有十条铁路綫，网络覆盖香港岛、九龙及新界区，同时，公司在屯门及元朗为当地社区提供轻铁及接驳巴士服务

港铁营运的机场快綫，为旅客提供高速铁路专綫，连接市中心和香港国际机场以及香港大型展覧及会议中心─亚洲国际博览馆

公司的城际客运服务，为往返广东省、北京、及上海的旅客提供方便的铁路运输

更详细信息，可登录公司官网查询：

www.mtr.com.hk