假如你是跟深航签约还好,外包的真心是不把你当自己人,基本是属于外围。航线部门上岗后日常工作主要就是飞机落地后审查飞机外部有无损伤,审查轮胎有没有磨损超标,假如有的话就换轮,给飞机发动机加滑油,基本就是这些。深航的薪资比较低,好处是五险一金交齐,从试用期就开始缴纳,虽然交的比例不高,反正就是比上不足比下有余。另外航线的工作一般都要倒班,比较累!
深圳航空有限责任公司·机务 工作感受
假如你是跟深航签约还好,外包的真心是不把你当自己人,基本是属于外围。航线部门上岗后日常工作主要就是飞机落地后审查飞机外部有无损伤,审查轮胎有没有磨损超标,假如有的话就换轮,给飞机发动机加滑油,基本就是这些。深航的薪资比较低,好处是五险一金交齐,从试用期就开始缴纳,虽然交的比例不高,反正就是比上不足比下有余。另外航线的工作一般都要倒班,比较累!