广深铁路股份有限公司(本公司)于一九九六年三月六日按照《中华人民共和国公司法》在中国深圳市注册成立。一九九六年五月，本公司发行的H股(股票代码:0525)和美国存托股份(ADSs)(股票代码:GSH)分别在香港联合交易所有限公司(香港联交所)和纽约股票交易所(纽约交易所)上市;二零零六年十二月，本公司发行的A股(股票代码:601333)在上海证券交易所上市。本公司是目前中国唯一一家在上海、香港和纽约三地上市的铁路运输企业。本公司主要经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务及长途旅客列车运输业务，并与香港铁路有限公司合作经营直通车旅客列车运输业务。本公司亦经营铁路设施技术综合服务、商业贸易及兴办各种实业等与公司宗旨相符的其他业务。本公司独立经营的深圳—广州—坪石段铁路，营业里程481.2公里，纵向贯通广东省全境。其中广坪段为中国铁路南北大动脉——京广线南段;广深段是中国内陆通往香港的唯一铁路通道，连接京广、京九、三茂、平南、平盐和香港九广铁路，是中国铁路交通网络的重要组成部分。广深段铁路是目前中国现代化程度最高的铁路之一，是国内第一条全程封闭、四线并行的铁路，也是第一条实现客货分线运行的铁路。客运业务是本公司最主要的运输业务。目前本公司列车运行图上每日开行旅客列车233.5对，其中广深城际高速列车105对(含备用线19对)，直通车13对，长途旅客列车115.5对。本公司致力于推动高速旅客列车发展计划，广深间旅客运输主要由时速200公里的新型国产“和谐号”电动车组担当，在客流高峰期平均每10分钟就有1对“和谐号”高速列车开行，初步实现了城际铁路“公交化”运营。货运业务是本公司重要的运输业务。公司经营的铁路线路与周边港口、物流基地、建材市场及大型厂矿连接紧密并建立业务合作。公司拥有完善配套的货运设施，能有效地进行整车、零担、集装箱、笨重货物、危险货物、鲜活货物、超限货物的运输，在中国内陆中长远距离运输方面具有竞争优势。铁路运营业务是公司自2009年12月武广铁路开通运营以来开拓的一项客货运输延伸业务。截止目前，公司已经为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、厦深铁路及赣韶铁路等提供该项服务。今后，随着“泛珠三角”地区一系列高速铁路和城际铁路的陆续建成并投入运营，公司提供铁路运营服务的区域范围将更加广泛，铁路运营服务亦将成为公司未来一个新的业务增长点。在二零零七年公司完成收购广坪段铁路运营资产后，公司经营范围从区域铁路进入全国重要骨干网络，客货运输服务的吸引范围、经营规模和客货运输的发展空间均显著扩大，综合竞争能力和整体经营效益得到大幅提升。随着中国经济持续稳定增长，铁路改革发展的逐步深入，“泛珠三角”区域经济合作的加强，以及内地与香港、澳门经贸往来的日益频繁，广深铁路未来发展的前景将更加广阔。

公司历史沿革如下：

1994年3月7日，经国务院证券委员会证券发[1994]3号文批准，广州铁路(集团)广深铁路总公司被确定为境外发行股票和上市预选的试点企业

1995年10月27日，中华人民共和国铁道部(以下简称“铁道部”)以铁政策函[1995]522号文批准，由广州铁路(集团)公司(以下简称“广铁集团”)将其拥有的全资子公司——广州铁路(集团)广深铁路总公司的客货运输主业以及与运输业务和设施相关联的多种经营服务单位的资产(扣除相关负债后)折价入股，组建“广深铁路股份有限公司”(以下简称“本公司”或“公司”)

1995年12月14日，经国家体制改革委员会以体改生[1995]151号文批准，广铁集团作为发起人，发起设立公司

更详细信息，可登录公司官网查询：

www.gsrc.com