秦皇岛港股份有限公司(以下简称“秦港股份”，股票代码601326，HK03369)是河北港口集团控股子公司，全球最大大宗干散货公众码头运营商，分别于2013年，2017年在香港联交所，上海证券交易所上市，成为河北省首家布局A+H股双资本平台的国有企业。近年来，秦港股份积极融入“一带一路”建设、京津冀协同发展，坚持港产城互动，深化与大企业强强合作，统筹布局津冀港口项目，业务涵盖秦皇岛港、唐山曹妃甸港区、沧州黄骅港区三大港区，拥有煤炭、杂货矿石、油品、集装箱等现代化专业泊位，已形成包括货物装卸、堆存、仓储、运输等基础服务以及货运代理、多式联运在内的港口物流链。秦皇岛港开埠于1898年，是位于东北、华北咽喉地带的天然不冻港，为我国北方首个自开口岸。经过百余年的岁月洗礼，秦皇岛港已发展为全球最大公众煤炭码头和干散货运输港口。作为能源输出为主的多功能综合性国际贸易大港，秦皇岛港与大秦铁路无缝对接，是我国能源运输的主枢纽港，发挥着国家“煤炭价格稳定器”和“北煤南运蓄水池”作用。唐山曹妃甸港区是渤海湾内的天然良港，港口腹地覆盖了中国重要的钢铁、石化及煤炭基地，是我国北方重要的矿石中转港。沧州黄骅港区是河北省南部沿海地区重要的新兴港口，地理位置优越，是晋冀鲁豫及大西北最经济、最便捷的出海口，被誉为“亚欧大陆桥新通道”。面向未来，创造了百年传奇的秦港股份将紧紧抓住发展的历史窗口期和战略机遇期，秉承“为国家做贡献、为企业谋发展、为客户创价值、为职工尽责任”的企业价值观，进一步深化企业转型升级，全力推进智能港口、效率港口、平安港口、绿色港口、服务港口建设，进一步调整优化港口功能和货类结构，稳煤、强矿、增油，推动杂货、集装箱业务跨越式发展;加强资本运作，充分发挥A+H股的双资本平台作用，进一步拓宽资本渠道，提升公司核心竞争力;深挖港口增值服务，整合产业链上下游业务，延伸物流服务体系;坚持以效益为核心，提升自身盈利能力和可持续发展能力，努力成为治理制度完善、竞争优势强劲、经济效益领先、集码头运营和综合物流服务商、资本运营商于一体的港口产业集群经营人，以高质量发展，为建设新时代经济强省、丽河北做出新的积极贡献。

公司历史沿革如下：

经河北省人民政府2008年2月28日《关于同意秦皇岛港务集团有限公司重组上市方案的批复》(冀政函[2008]15号)批准，秦港集团作为主发起人，以与港口业务相关的资产及部分现金作为出资，联合其他9家以现金出资的发起人，共同发起设立本公司

中企华资产评估公司以2007年6月30日为评估基准日，对秦港集团出资投入本公司的资产进行了评估，并出具了《秦皇岛港务集团有限公司拟发起设立股份公司项目资产评估报告书》(中企华评报字[2008]025号)

根据前述评估报告，秦港集团出资投入本公司的评估后资产价值为1，287，588.07万元，负债为748，430.95万元，资产净值为539，157.13万元

前述评估结果已经河北省国资委2008年3月5日以《关于秦皇岛港务集团有限公司拟发起设立股份公司项目资产评估核准的意见》(冀国资发产权股权[2008]16号)予以核准确认

2008年3月26日，河北省国资委下发《关于秦皇岛港股份有限公司国有股权管理有关问题的批复》(冀国资发产权股权[2008]27号)，批准由秦港集团作为主发起人，联合秦皇岛市工业公司、河北省交投、大秦铁路、中国海运、国寿投资、首钢总公司、北控集团、同煤集团及河北省国控共9家其他发起人，共同发起设立本公司

本公司设立时总股本为4，275，000，000股(每股面值1.00元)，注册资本为427，500万元，未折入股本的224，086.97万元记入本公司的资本公积

本公司于2008年3月30日召开创立大会，并于2008年3月31日在河北省工商局登记注册，领取了《企业法人营业执照》(注册号:130000000019419)

更详细信息，可登录公司官网查询：

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