越秀交通基建有限公司(「本公司」)及其附属公司(统称「本集团」)一直从事投资、建设及运营管理位于中华人民共和国(「中国」)广东省及其他经济发展高增长省份的高速公路、桥梁、港口。本公司的主要股东—广州越秀集团股份有限公司，是隶属于广州市人民政府国有资产监督管理委员会管理的国有企业。本公司投资、建设和运营管理的高速公路、桥梁、港口项目共十六个:位于广东省的广州北二环高速公路、广州西二环高速公路、广州北环高速公路、虎门大桥、汕头海湾大桥、清连高速公路、琶洲港澳客运口岸;位于湖北省的汉孝高速公路、随岳南高速公路、汉蔡高速公路、汉鄂高速公路、大广南高速公路;位于河南省的尉许高速公路;位于广西壮族自治区的苍郁高速公路;位于天津市的津雄高速公路;位于湖南省的长株高速公路。总收费里程约835公里，其中控股项目收费里程约为534公里。

公司历史沿革如下：

2018年——组织管控体系优化落地

2019年——收购湖北汉蔡高速67%权益、湖北汉鄂高速100%权益、湖北大广南高速90%权益

2020年——广州琶洲港澳客运口岸项目动工建设

2021年——华夏越秀高速公路REIT在深交所上市

2016年陕西西临高速公路项目经营期结束并实现顺利移交

2016年成功获批发行中国首单公募熊猫债30亿元

2015年增持湖南长株高速公路权益至100%

2015年成功收购湖北随岳南高速公路70%权益

2014年增持湖北汉孝高速公路权益至100%

2013年公司分别获穆迪、标普给予的Baa2、BBB-投资级公司信用评级，是上市同行中唯一获得三大国际评级机构给予

投资级评级的高速公路企业

2012年获得惠誉给予的投资级公司信用评级(BBB-)

2012年成功收购尉许高速公路100%权益

2011年5月30日公司名称变更为越秀交通基建有限公司

2011年增持广西苍郁高速公路权益至100%

2011年成功收购广西梧州港码头51%权益

2010年成功收购湖南长株高速公路90%权益

2010年退出普通公路经营，获得广州市政府13.13亿元人民币补偿

2010年成功收购湖北汉孝高速公路90%权益

2009年成功收购津保高速(天津段)60%权益

2008年收购广西苍郁高速公路90%权益

持股24%的广东清连一级公路完成高速化改造并顺利通车

2007年配发5.58亿股股票，筹集资金约22亿港元

收购广东虎门大桥2.78%股权，持股比例增至27.78%

2006年收购广州北二环高速公路20%股权，持股比例增至60%

持股35%的广州西二环高速公路建成通车

2002年收购汕头海湾大桥30%股权

2001年增持陕西西临高速公路权益至100%;出售广东新丰公路及浙江东阳顺富公路权益

1999年收购湖南湘江二桥75%权益

1998年收购广州北环高速公路24.3%权益、陕西西临高速公路51%权益、广东清连公路15.6%权益

1997年收购广州广花公路55%权益、浙江东阳顺富公路82%权益

1997年在香港联交所主板上市

更详细信息，可登录公司官网查询：

www.yuexiutransportinfrastructure.com