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中国南方航空公司
工作感受
中国南方航空公司·地勤 工作感受
广州
2019-01-04 00:00:00
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做的是地勤,做一休二,航班正常的时候还行,不正常的时候超累,旅客会折磨地勤,叫领导出来嘛,领导也不出来,叫我们顶住,领导大多在办公室休息,基层员工在外面挨骂,就一直这样。
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中国南方航空公司
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中国南方航空股份有限公司(以下简称南航),总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司,拥有厦门、河南、贵州、珠海等8家控股公共航空运输子公司,新疆、北方、北京等20家分公司,在杭州、青岛等地设有23个境内营业部,在新加坡、纽约、巴黎等地设有54个境外营业部。 南航以“阳光南航”为文化品格,以“连通世界各地创造美好生活”为企业使命,以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为核心价值观,大力弘扬“勤奋、务实、包容、创新”的南航精神,致力于建设具有全球竞争力的世界一流航空运输企业。 2019年和2020年,南航旅客运输量分别为1.52亿人次和0.97亿人次,连续42年居中国各航空公司之首。南航年旅客运输量居亚洲第一、世界第二,货邮运输量世界前十(数据来源:国际航协)。截至2020年12月,南航运营包括波音787、777、737系列,空客A380、A330、A320系列等型号客货运输飞机超过860架,是全球首批运营空客A380的航空公司。南航每天有3000多个航班飞往全球40多个国家和地区、224个目的地,航线网络1000多条,提供座位数超过50万个。 通过与美国航空、英国航空、卡塔尔航空等合作伙伴密切合作,南航航线网络延伸到全球更多目的地。近年来,南航全力打造广州-北京“双枢纽”,通过新开和优化航线网络,致力建设两大综合性国际航空枢纽。在广州,南航持续10年稳步建设“广州之路”(CantonRoute),服务“一带一路”和粤港澳大湾区。 截至2019年末,南航在广州白云机场的通航点达132个,其中国际及地区通航点51个。南航广州枢纽已成为中国大陆至大洋洲、东南亚的第一门户。广州与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。在北京,作为北京大兴国际机场最大的主基地航空公司,南航集团拥有超过50%的时刻资源。 2020年10月,南航往返北京航班全部转至大兴机场。南航在大兴机场还运营着亚洲跨度最大的机库、亚洲最大的运行控制中心和航空食品生产基地。到2025年,南航预计将在北京大兴国际机场投入飞机超过200架,日起降航班超过900班次,与各方共同将大兴机场打造成为世界级航空枢纽新标杆、世界一流便捷高效新国门。南航积极响应国家倡议,为推动“一带一路”建设提供有力支撑。在“一带一路”重点涉及的南亚、东南亚、南太平洋、中西亚等区域,南航已经建立起完善的航线网络,航线数量、航班频率、市场份额均在国内航空公司中居于首位,已成为中国与沿线国家和地区航空互联互通的主力军。南航保持着中国航空公司最好的安全纪录,安全管理水平处于国际领先地位。 2018年6月,南航荣获中国民航飞行安全最高奖“飞行安全钻石二星奖”,是中国国内安全星级最高的航空公司。南航拥有独立培养飞行员的能力,目前在职专业飞行员逾万人,旗下珠海翔翼模拟机训练中心是亚洲规模最大、机型最全、国内历史最悠久的训练中心之一;与德国MTU共同投资国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地;自主研发的飞行运行控制系统和发动机性能监控系统双双获得国家科技进步二等奖,是国内航空业最先进的IT系统。旗下南航物流公司以广州和上海为枢纽,拥有16架货机,为中国大陆最大规模大型货机机队。南航努力打造“亲和精细”的国际一流服务品牌,通过全链条、系统性、一体化的服务管理,致力为旅客提供全流程、规范化、一致性的服务体验。 截至2020年12月,南航明珠俱乐部会员超过6000万。2020年7月,南航正式推出全新会员级别铂金卡,全面升级会员体系,为会员提供全方位立体化的出行服务。南航拥有年配餐能力超过9000万份的专业航空配餐中心,为旅客提供“食尚南航”家乡味地道美食。作为SKYTRAX“四星级航空公司”,南航于2016年获评“全球最受喜爱航空公司”,2018年获评“全球最杰出进步航空公司奖”。2017年和2020年,南航两次荣膺中国质量协会全国“用户满意标杆”企业,并获市场质量信用最高等级AAA级认证。 2020年,南航成为亚洲第一家、全球第三家获得国际航协(IATA)行李追踪全网络合规认证的航空公司;南航“绿色飞行”按需用餐服务累计减少近120万份机上餐食浪费,获首届“金钥匙——面向SDG的中国行动”冠军赛冠军奖。南航认真履行中央企业社会责任,得到各界广泛认可。 2020年,新冠肺炎疫情发生以来,南航扛起社会责任,制定疫情防控运输保障方案,在中国民航首家出台防疫物资免费运输政策,安全、高效地完成了重大运输保障任务,累计投入1.8万个航班,运送医护人员2.5万人次、抗疫物资2。9万吨,接回滞留海外同胞2。4万人次。2020年,南航获评BrandFinance“全球最有价值的50个航空公司”第7名,2019年中央广播电视总台中国品牌强国盛典“榜样100品牌”。南航还以品牌价值1486亿元位列世界品牌实验室(WorldBrandLab)2020年“中国500最具价值品牌”第39名,“亚洲品牌500强”第116名。2020年起,南航连续五年赞助中国国际进口博览会,成为进博会的“核心支持企业”和“指定航空承运商”。
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中国南方航空公司·乘务
广州
2020-01-04
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如果选择乘务员这条路,英语又达不到外航的条件,国内航空南航算基地比较多的,将来可以申请调回家附近,福利待遇也可以,当然也有很多考核,尤其航后短信评价让人有点头疼,每次飞完会...
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中国南方航空公司·乘务
广州
2019-04-10
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我是在南航工作6年的乘务员,我们做4休2。签了合约后5天的公休假,年限10年内有10天的疗养假。疗养假补贴2000元。有加班费。作息不规律,会要熬夜。
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杭州四喜信息公司·运营专员
杭州
2017-09-14
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工时比较长,早上9点到晚上8点半,但是基本没正常下班过,基本9点以后,工资试用期2500,转正3000+加提成,工资不高,公司氛围还可以,同事人也很好
杭
杭州四喜信息公司
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杭州四喜信息公司·运营专员
杭州
2019-04-03
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一般般啊。公司加班常事,吃饭还得跟部门同事一起吃食堂。个人不太喜欢,实习工资只有2000,在杭州确实太低
杭
杭州四喜信息公司
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广州光宝电子公司· 普工
广州
2019-12-11
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厂区环境很好,绿化很好,但是车间很大的味道,全勤工作下来工资基本在四千三左右,不过每次放假就把星期六的双倍工资给扣了,一个月也就三千八的样子
广
广州光宝电子公司
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广州光宝电子公司·领料员
广州
2019-03-12
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不好,好谁还会换公司呀,不包吃住,吃饭只有三百饭补,累死累活一个月三千多,一个月总有最少十天夜班,把人熬夜熬的脸色都不像样,身体总熬夜也很不好。劝大家还是找没有夜班的公司吧...
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广
广州光宝电子公司
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广州光宝电子公司·cnc
广州
2019-05-18
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工资还算可以吧,中介介绍进来的,18一小时,一个月5千以上,实际到手工资4600左右,就是工作时间太长了,我在哪里一个月没有休息一天,31天连上班,不管吃,只管住。
广
广州光宝电子公司
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