养猪板块乱七八糟的，离职率奇高，但凡有点选择就不要来。 之前公司老板不知道是怎么上了头，给养殖板块定了个出栏2000万头的目标，于是公司上上下下像疯了一样，全国各地上百个项目同时上马，瞬间招了几千人，结果就是状况百出，最后一地鸡毛。 比如拿地的时候乱拿地，等缴了租金后才发现要么配套不足，要么压根这块地就不满足猪场建设要求。然后上百个项目同时上马，建设水平、管理水平、运营水平完全跟不上，猪价高位的时候还能赚点钱，猪价下来后亏的底裤都没了。 结果就是养猪业务又紧急大刹车，又把所有项目都停下来，然后那会招的员工就通过各种手段逼你走，尽显这个公司的丑陋嘴脸，做业务毫无规划，出了错毫无责任担当，就会使劲的欺压我们普通打工者。 总之，这公司完全不靠谱，千万别来。

骗子公司，骗员工骗客户。刚进去让我们骗银行，说自己有各种各样的项目经历，好满足银行对人员的要求，实际上这里一个测试主管也就刚工作一年，把银行骗的团团转。然后工资低，社保也按最低基数缴费，承诺的出差机票报销也会以各种理由拖着你。然后离职的时候要求你竞业一个月，但是不给你补钱，而是拖着你的离职证明，不给你开。呵呵呵。

这个工作还是比较累的。 如果是做航线维护的话，主要就是做飞机航前航后检查，基本都是处理一些相对小的故障，不难，但是工作环境比较差，因为都是在户外，冬天冷，夏天热，还要忍受飞机发动机的噪音，和燃油的各种刺鼻的气味，还要值夜班，所以航线维护的工资会比较高一些，毕竟太辛苦了。 如果稍微大一点的故障，那就是到大修部了处理了，工作环境相对好一些，在机库里，但是工作内容比较多，也是个体力活，拆零部件，更换零部件，有时候一天干十二小时，累的不行。 工资的话，一般刚进来一年两年十万左右，干个五六年一年十五六万左右，如果你不是在一二线城市，那生活还是非常轻松的。

在这干过一年，基本上是些外包的工作，工作氛围还可以，正常都还是比较闲的，不过一旦要加班，加班时间也是无底线的，不过具体也要看你所在项目和领导的情况。至于福利待遇的话一般，有餐补房补，别的没了，年终奖是一个月的工资，不过很坑，要拖到下一年的十月份才发，等于你基本也拿不到。整体来说，这份工作对个人成长没有太大帮助，只适合短期过渡。

去了汇川啥都不会就学会打螺丝了，每天都是低头工作，手忙脚乱的，时间久了腿肿颈椎痛腰痛，特别是刚开始使用电批的时候，手指头都要肿上一两个月，这都不算什么，还要你自己拿物料，近二十斤左右的箱子都要你自己拿，不要指望别人帮你，如果是线上老员工不忙的话可能会偶尔帮帮你，但是几乎都是靠自己，而且流水线永远都不会停，除非你找到熟悉你的岗位，而且不会犯错误的人可以偶尔替一下你。不过这也得你遇到一个好说话的组长，遇到不好的组长你连有事请假都不同意，就连辞职都是拖拖拉拉的。 并且我的岗位还算好的，四楼的插件更不好做，那么小的元器件你要一个一个的插进板子里面，元器件大小不过5mm，你眼睛再怎么好也都废了，而且每天灯光都是非常亮的，刚开始会刺眼不适等，后来眼睛就看什么都不舒服。

干过半年，公司会提供宿舍，1250一个月房租，押金要500，底薪比周围房产中介略高一些，但是提成只有10%。工作时间从早上9点到晚上11点，除去中午到晚上各一小时吃饭时间之外， 一直不停的打电话。

工资不按时开，工资低，就3500，加班没有加班费。丢东西原价赔偿，任务完不成还罚款！底薪很少！新人慎重呀

【工作环境】项目大多数都是在村里面，灰尘大 【工作强度】每个项目的管理方式不一样，有些项目的领导就是明明事情白天已经做完了，晚上还是要你在办公室坐到那个点儿才能下班 【薪资福利】这个要看你挂了哪些证和你的岗位了 【团队氛围】这个就要看你到的那个项目的项目经理好不好了 【个人发展】这个要靠自己，多考证吧

工作不算累，每天上班时间七个小时，工作内容就是把材料，熟食一类的，从冻库拉出来分类好，发出去，比较简单。工资4000左右，包吃住，其实还可以。就是长期干下来学不到什么，不适合年轻人。

徒有一个国企的虚名，单位里老龄化严重，很多人都属于熬日子，工资低的要死，底层员工活多的要命，还要随时做好准备被扔到鸟不拉屎的地方去看工程，当苦力，毫无前途可言，谁去谁后悔，打分要是有负分这个选项我都不会给1分。